El estado de los vehículos eléctricos en California

En California, hemos visto de primera mano los efectos de la contaminación del tubo de escape, tanto en las sequías, los incendios forestales, las olas de calor y otros impactos crecientes del cambio climático, como en las tasas de asma y otras enfermedades respiratorias causadas por la contaminación del aire.

Para disfrutar de un aire más limpio y evitar los peores efectos del cambio climático, necesitamos reducir la contaminación causante del calentamiento global proveniente del sector del transporte de California.¿Cómo?Alejándose de los automóviles y camiones que funcionan con combustibles fósiles.Los vehículos eléctricos son mucho más limpios que los de gasolina y tienen menores emisiones de gases de efecto invernadero y contaminantes que generan smog.

California ya ha puesto en marcha un plan para hacerlo, pero debemos asegurarnos de contar con la infraestructura necesaria para que funcione.Ahí es donde entran las estaciones de carga.

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El trabajo de Environment California a lo largo de los años para traer 1 millón de techos solares al estado ha preparado el escenario para la victoria.

El estado de los vehículos eléctricos en California

En 2014, el entonces gobernador.Jerry Brown promulgó la Iniciativa Charge Ahead California, estableciendo el objetivo de poner en circulación 1 millón de vehículos de cero emisiones para el 1 de enero de 2023. Y en enero de 2018, elevó el objetivo a un total de 5 millones de vehículos de cero emisiones. vehículos en California para 2030.

En enero de 2020, California tiene más de 655.000 vehículos eléctricos, pero menos de 22.000 estaciones de carga.

Estamos progresando.Pero para evitar los peores efectos del cambio climático, necesitamos poner millones de vehículos eléctricos más en las carreteras.Y para lograrlo, necesitamos construir más estaciones de carga para mantenerlas allí.

Es por eso que pedimos al gobernador Gavin Newsom que establezca el objetivo de instalar 1 millón de estaciones de carga en California para 2030.


Hora de publicación: 20 de enero de 2021