Plago, que ofrece una solución de cargador rápido de baterías para vehículos eléctricos (EV), anunció el 29 de septiembre que ofrecería un cargador rápido de baterías para vehículos eléctricos, “PLUGO RAPID”, así como una aplicación de cita de carga para vehículos eléctricos “My anunció que iniciará el suministro completo de Plago
Cargador Rápido EV de Plago.
Se afirma que mantendrá las citas de avance para los cargadores de vehículos eléctricos y mejorará la facilidad de la “facturación estándar” para los usuarios de vehículos eléctricos que no pueden facturar en casa. La cuestión de “dónde cargar” obstaculiza la popularización de los vehículos eléctricos Según una encuesta interna realizada por Plago en 2022, el 40% de los clientes de vehículos eléctricos en Tokio se encuentran en un entorno en el que la “facturación básica” en casa no es posible debido a escenarios inmobiliarios. Es posible que los clientes de vehículos eléctricos que no tengan un centro de carga en casa ni utilicen una terminal de facturación cercana no puedan facturar sus vehículos eléctricos mientras otros automóviles estén en uso.
Cargador rápido de baterías para vehículos eléctricos en Japón
(Recurso: jointcharging.com).
La importancia del cargador rápido de baterías para vehículos eléctricos en Japón.
Si este entendimiento se difunde, promoverá la compra de vehículos eléctricos por parte de los residentes de complejos de apartamentos y resolverá el problema de carga de las personas existentes. A partir de octubre, seguramente continuaremos con la instalación de cargadores de baterías para vehículos eléctricos como PLUGO RAPID y también PLUGO BAR con 4 empresas, Mitsui Fudosan Group, Lumine, Sumisho Urban Development, así como Tokyu Sports Solution, que seguramente será la primera entrega. fogonadura. Con el objetivo de instalar 10.000 cargadores en 1.000 centros para finales de 2025, estableceremos un sistema que se podrá utilizar diariamente integrándolo como “mi estación de facturación” directamente en la rutina de vida de los clientes de vehículos eléctricos que no pueden cargar en casa.
Hora de publicación: 26 de octubre de 2022