Para cargar el coche eléctrico, solo necesitas un enchufe en casa o en el trabajo. Además, cada vez hay más cargadores rápidos que ofrecen una solución para quienes necesitan recargar energía rápidamente.
Existen diversas opciones para cargar un coche eléctrico fuera de casa o durante un viaje. Tanto puntos de carga de CA sencillos para carga lenta como puntos de carga rápida de CC. Al comprar un coche eléctrico, este suele venir con cables de carga de CA, y en las estaciones de carga rápida de CC hay un cable que puedes usar. Para cargar en casa, se debe instalar una estación de carga doméstica independiente, también conocida como cargador doméstico. Aquí analizamos las formas más comunes de cargar.
Estación de carga en casa en el garaje.
Para cargar en casa, la solución más segura y eficaz es instalar un cargador doméstico independiente. A diferencia de cargar en una toma de corriente, el cargador doméstico es una solución mucho más segura que, además, permite cargar con mayor potencia. La estación de carga cuenta con un conector dimensionado para suministrar una corriente alta de forma continua y funciones de seguridad integradas que pueden gestionar todos los riesgos que pueden surgir al cargar un coche eléctrico o un híbrido enchufable.
Instalar una estación de carga cuesta alrededor de 15.000 coronas noruegas para una instalación estándar. El precio aumentará si se requieren mejoras adicionales en el sistema eléctrico. Es un gasto que debe tenerse en cuenta al comprar un coche que necesite carga. Una estación de carga es una inversión segura que puede utilizarse durante muchos años, incluso si se reemplaza el coche.
Enchufe regular
Aunque muchas personas cargan el coche eléctrico en un enchufe estándar con el cable Modo 2 que viene incluido, esta es una solución de emergencia que solo debe usarse cuando no haya otras tomas de carga adaptadas para coches eléctricos cerca. En otras palabras, solo para emergencias.
La carga regular de un coche eléctrico en una toma de corriente habilitada para otros fines (por ejemplo, en el garaje o en el exterior) constituye una infracción de la normativa eléctrica según la DSB (Dirección de Seguridad y Planificación de Emergencias), ya que se considera un cambio de uso. Por lo tanto, es obligatorio que el punto de carga, es decir, la toma, se adapte a la normativa vigente.
Si se utiliza un enchufe normal como punto de carga, debe cumplir con la norma NEK400 de 2014. Esto implica, entre otras cosas, que el enchufe debe ser sencillo, tener su propio circuito con un fusible de un máximo de 10 A, especialmente protección contra fallos a tierra (tipo B), etc. Un electricista debe instalar un nuevo circuito que cumpla con todos los requisitos de la norma. Más información sobre la carga de un coche eléctrico y la seguridad.
Cobro en comunidades de propietarios y copropietarios
En una comunidad de propietarios o condominio, normalmente no se puede instalar una estación de carga en el garaje común por cuenta propia. La asociación de vehículos eléctricos está colaborando con OBOS y el Ayuntamiento de Oslo en una guía para empresas de vivienda que instalarán una estación de carga para residentes con vehículos eléctricos.
En la mayoría de los casos, conviene contratar a un consultor con amplios conocimientos sobre la carga de vehículos eléctricos para elaborar un plan de desarrollo del sistema de carga. Es importante que el plan lo prepare alguien con sólidos conocimientos profesionales en electricidad y de carga de vehículos eléctricos. El plan debe ser lo suficientemente completo como para incluir información sobre cualquier futura expansión de la entrada y el establecimiento de un sistema de gestión y administración de la carga, incluso si esto no es relevante inicialmente.
Carga en el lugar de trabajo
Cada vez más empleadores ofrecen servicios de carga a empleados e invitados. En este caso, también se recomienda instalar buenas estaciones de carga. Sería conveniente considerar cómo ampliar el sistema de carga a medida que aumente la necesidad, para que las inversiones en la facilitación de la carga sean a largo plazo.
Carga rápida
En viajes largos, a veces necesitas una carga rápida para llegar a tu destino. En ese caso, puedes usar la carga rápida. Las estaciones de carga rápida son la respuesta de los coches eléctricos a las gasolineras. Aquí, la batería de un coche eléctrico normal se puede cargar en media hora durante el verano (tardará más cuando haga frío). Hay cientos de estaciones de carga rápida en Noruega, y se instalan nuevas constantemente. En nuestro mapa de cargadores rápidos puedes encontrar cargadores rápidos existentes y en proyecto, con su estado de funcionamiento e información de pago. Las estaciones de carga rápida actuales son de 50 kW, lo que proporciona una velocidad de carga que corresponde a más de 50 km en un cuarto de hora en condiciones ideales. En el futuro, se instalarán estaciones de carga que puedan suministrar 150 kW, y eventualmente también algunas de 350 kW. Esto significa cargar el equivalente a 150 km y 400 km en una hora para los coches que puedan soportar esto.
Si tiene alguna demanda o necesidad de cargador EV, no dude en contactarnos a través deinfo@jointlighting.como+86 0592 7016582.
Hora de publicación: 11 de junio de 2021