Los detalles sobre la carga de vehículos eléctricos y su coste aún son confusos para algunos. Abordamos las preguntas clave aquí.
¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico?
Una de las muchas razones para optar por un vehículo eléctrico es el ahorro. En muchos casos, la electricidad es más barata que los combustibles tradicionales como la gasolina o el diésel; en algunos casos, cuesta más de la mitad por un depósito lleno. Sin embargo, todo depende de dónde y cómo se cargue, así que aquí tienes la guía que responderá a todas tus preguntas.
¿Cuánto me costará cargar mi coche en casa?
Según estudios, alrededor del 90% de los conductores cargan sus vehículos eléctricos en casa, y esta es la forma más económica de hacerlo. Claro que depende del coche que se cargue y de la tarifa de la compañía eléctrica, pero en general, cargar combustible para un vehículo eléctrico no costará tanto como un vehículo de combustión interna tradicional. Mejor aún, invierte en una de las últimas cajas de pared inteligentes y, con una aplicación en tu teléfono, podrás programar la unidad para que cargue solo cuando la tarifa eléctrica sea más baja, normalmente por la noche.
¿Cuánto costará instalar un punto de carga para coche en casa?
Puedes usar simplemente el cargador de tres clavijas, pero los tiempos de carga son largos y los fabricantes advierten contra el uso prolongado debido al consumo de corriente. Por lo tanto, es mejor usar una estación de carga de pared específica, que puede cargar hasta 22 kW, más de 7 veces más rápido que la alternativa de tres clavijas.
Hay muchos fabricantes diferentes para elegir, además de la versión de enchufe y cable. Independientemente de cuál elija, necesitará un electricista cualificado para comprobar que el cableado de su casa sea adecuado y para ayudarle a instalar el wallbox de forma segura.
La buena noticia es que el gobierno del Reino Unido está muy interesado en que los conductores se vuelvan ecológicos y ofrece generosas subvenciones. Así, si instala su unidad con un instalador autorizado, la Oficina de Vehículos de Cero Emisiones (OZEV) cubrirá el 75 % del coste total, hasta un máximo de 350 libras. Claro que los precios varían, pero con la subvención, puede esperar pagar unas 400 libras por una estación de carga doméstica.
¿Cuánto costará en una estación de carga pública?
Una vez más, esto también depende de tu coche y de la forma en que lo cargues, porque existen numerosas opciones cuando se trata de estaciones de carga públicas.
Si solo necesita cargar cuando viaja con poca frecuencia, puede optar por un método de pago por uso, que cuesta entre 20 y 70 peniques por kWh, dependiendo de si utiliza un cargador rápido, siendo este último más costoso de usar.
Si viajas más lejos con frecuencia, proveedores como BP Pulse ofrecen un servicio de suscripción con una cuota mensual de poco menos de £8, que te ofrece descuentos en muchos de sus 8000 cargadores, además de acceso gratuito a varios aparatos de aire acondicionado. Necesitarás una tarjeta RFID o una aplicación para smartphone para acceder a ellos.
La petrolera Shell cuenta con su red Recharge, que ha estado implementando cargadores rápidos de 50 kW y 150 kW en sus estaciones de servicio de todo el Reino Unido. Estos cargadores se pueden usar con pago por uso sin contacto a una tarifa fija de 41 peniques por kWh, aunque cabe destacar que se aplica un cargo por transacción de 35 peniques por cada recarga.
También cabe destacar que algunos hoteles y centros comerciales ofrecen carga gratuita a sus clientes. La mayoría de los proveedores de estaciones de carga utilizan una aplicación para smartphones para ver dónde están, cuánto cuestan y si son gratuitas, lo que facilita encontrar un proveedor que se ajuste a tus necesidades y presupuesto.
¿Cuánto cuesta el peaje en autopista?
Pagará un poco más por cargar en una estación de servicio de autopista, principalmente porque la mayoría de los cargadores son de alta velocidad. Hasta hace poco, Ecotricity (que recientemente vendió su red de cargadores de Autopistas Eléctricas a Gridserve) era el único proveedor en estas ubicaciones, con unos 300 cargadores disponibles, pero ahora se le han unido empresas como Ionity.
Los cargadores rápidos de CC ofrecen una carga de 120 kW, 180 kW o 350 kW y se pueden utilizar con pago por uso por 30 peniques por kWh en los servicios de autopista, precio que se reduce a 24 peniques por kWh si utiliza una de las estaciones de servicio Gridserve de la empresa.
La empresa rival Ionity cobra un precio ligeramente superior a los clientes de prepago, con un precio de 69 peniques por kWh, pero sus acuerdos comerciales con fabricantes de vehículos eléctricos como Audi, BMW, Mercedes y Jaguar permiten a los conductores de estos vehículos acceder a tarifas más bajas. Como ventaja, todos sus cargadores tienen capacidad para cargar hasta 350 kW.
Hora de publicación: 14 de octubre de 2021