El cargador de vehículos eléctricos se prueba en condiciones extremas
Green EV Charger Cell envía el prototipo de su último cargador móvil para vehículos eléctricos en un viaje de dos semanas por el norte de Europa. Se documentará la electromovilidad, la infraestructura de carga y el uso de energías renovables en cada país a lo largo de más de 6.000 kilómetros.
El cargador de vehículos eléctricos viaja por los países nórdicos
El 18 de febrero de 2022, periodistas polacos emprendieron una travesía por el norte de Europa en un coche eléctrico. Durante el viaje de dos semanas, que cubrirá una distancia de más de 6.000 km, pretenden documentar los avances en el desarrollo de la movilidad eléctrica, la infraestructura de carga y el uso de energías renovables en cada país. Los miembros de la expedición utilizarán diversos accesorios de Green Cell, incluyendo el prototipo de «GC Mamba», su último desarrollo, un cargador portátil para vehículos eléctricos. La ruta atraviesa varios países, como Alemania, Dinamarca, Suecia, Noruega, Finlandia y los países bálticos, en condiciones climáticas parcialmente árticas. © BK Derski / WysokieNapiecie.pl
La Prueba Ártica está organizada por WysokieNapiecie.pl, un portal de medios polaco dedicado al mercado energético europeo. La ruta atraviesa varios países, como Alemania, Dinamarca, Suecia, Noruega, Finlandia y los Estados Bálticos, con condiciones climáticas parcialmente árticas. Los periodistas buscan desmentir prejuicios y mitos en torno a la electromovilidad. También quieren presentar los enfoques más interesantes en el ámbito de las energías renovables en los países visitados. Durante la expedición, los participantes documentarán las diferentes fuentes de energía en Europa y revisarán el progreso de la transición energética y de la movilidad eléctrica desde su último viaje hace cuatro años.
Es el primer viaje extremo con nuestro último cargador para vehículos eléctricos. Presentamos 'GC Mamba' en la Green Auto Summit de Stuttgart en octubre de 2021 y hoy el prototipo, totalmente funcional, ya está de camino a Escandinavia. Los expedicionarios lo usarán para cargar los coches eléctricos durante el trayecto —explica Mateusz Żmija, portavoz de Green Cell—. Además de nuestro cargador, los participantes también llevaron otros accesorios: nuestros cables de carga Tipo 2, un convertidor de voltaje, cables USB-C y baterías externas, gracias a los cuales les garantizamos que no se quedarán sin energía.
El fabricante europeo de baterías y soluciones de carga prueba regularmente sus productos en condiciones prácticas y rigurosas en su departamento de investigación y desarrollo de Cracovia. Según el fabricante, cada producto debe someterse a pruebas extremas y cumplir estrictos requisitos de seguridad antes de su lanzamiento al mercado. El prototipo del GC Mamba ya superó esta prueba. Ahora está listo para una prueba de estrés en condiciones realmente extremas como parte de la Prueba Ártica.
El cargador de vehículos eléctricos se prueba en condiciones extremas
GC Mamba en Escandinavia: Por qué los propietarios de cargadores de vehículos eléctricos deben mantenerse informados
GC Mamba es el producto más reciente y, según el fabricante, el más innovador que Green Cell ha desarrollado: un cargador compacto para vehículos eléctricos. La marca presentó su dispositivo a un público global en el CES de Las Vegas en enero. El cargador portátil para vehículos eléctricos de 11 kW, llamado "GC Mamba", es un producto único en cuanto a ergonomía y funciones integradas.
GC Mamba se distingue por la ausencia de un módulo de control en el centro del cable. Toda la electrónica se aloja en los conectores. GC Mamba cuenta con un conector para una toma industrial estándar en un lado y un conector Tipo 2 en el otro, compatible con muchos modelos de coches eléctricos. Este conector también está equipado con una pantalla LCD y un botón. Además, cuenta con funciones que permiten al usuario acceder fácilmente a los ajustes más importantes y comprobar los parámetros de carga al instante. También es posible controlar el proceso de carga mediante una aplicación móvil. GC Mamba es apto como cargador doméstico y de viaje. Es seguro, resistente al polvo y al agua, y permite cargar con una potencia de 11 kW en cualquier lugar con acceso a una toma industrial trifásica. Su comercialización está prevista para el segundo semestre de 2022. Los prototipos ya se encuentran en la fase final de optimización antes de la producción en serie.
El cargador móvil para vehículos eléctricos GC Mamba ofrecerá al equipo de la expedición una mayor independencia respecto a la disponibilidad de infraestructura de carga. Está especialmente diseñado para cargar cómodamente vehículos eléctricos desde una toma trifásica. "GC Mamba" puede utilizarse como cargador de viaje o como sustituto de un cargador de pared (wall box) en casa cuando no hay acceso a estaciones de carga públicas. Los canales informan sobre el viaje. El enfoque no se centra solo en numerosas imágenes y vídeos del viaje, sino también en informes sobre los desafíos actuales en los distintos países. Por ejemplo, cómo el aumento astronómico de los precios de la energía está afectando la vida de los ciudadanos, la economía y la aceptación de la movilidad eléctrica en estos mercados. Green Cell también mostrará el coste real de un viaje de este tipo en comparación con el coste de los viajes con vehículos de combustión interna y resumirá cómo se comparan los coches eléctricos con sus competidores convencionales actuales.
Hora de publicación: 24 de octubre de 2022