El cargador de vehículos eléctricos se prueba en condiciones extremas
Green EV Charger Cell envía el prototipo de su último cargador móvil de vehículos eléctricos para coches eléctricos en un viaje de dos semanas por el norte de Europa. La movilidad eléctrica, las infraestructuras de carga y el uso de energías renovables en cada país deberán documentarse en una distancia de más de 6.000 kilómetros.
El cargador para vehículos eléctricos viaja por los países nórdicos
El 18 de febrero de 2022, periodistas polacos se dispusieron a cruzar el norte de Europa en un coche eléctrico. Durante el viaje de dos semanas y una distancia de más de 6.000 kilómetros, quieren documentar los avances en el desarrollo de la movilidad eléctrica, la infraestructura de carga y el uso de energías renovables en cada país. Los miembros de la expedición utilizarán una gama de accesorios de Green Cell, incluido el prototipo de 'GC Mamba', el último desarrollo de Green Cell, un cargador portátil para vehículos eléctricos. La ruta pasa por varios países, entre ellos Alemania, Dinamarca, Suecia, Noruega, Finlandia y los países bálticos, en condiciones climáticas parcialmente árticas. © BK Derski / WysokieNapiecie.pl
El Arctic Test está organizado por WysokieNapiecie.pl, un portal de medios polaco dedicado al mercado energético en Europa. La ruta pasa por varios países, entre ellos Alemania, Dinamarca, Suecia, Noruega, Finlandia y los países bálticos, en condiciones climáticas parcialmente árticas. Los periodistas pretenden refutar los prejuicios y mitos que rodean la electromovilidad. También quieren presentar los enfoques más interesantes en el campo de las energías renovables en los países visitados. Durante la expedición, los participantes documentarán las diferentes fuentes de energía en Europa y revisarán el progreso de la transición energética y de movilidad eléctrica desde su último viaje hace cuatro años.
“Es el primer viaje extremo con nuestro último cargador para vehículos eléctricos. Presentamos 'GC Mamba' en la Green Auto Summit de Stuttgart en octubre de 2021 y hoy el prototipo completamente funcional ya está de camino a Escandinavia. Los expedicionarios lo utilizarán para cargar los coches eléctricos durante el camino”, explica Mateusz Żmija, portavoz de Green Cell. "Además de nuestro cargador, los participantes también llevaron otros accesorios: nuestros cables de carga tipo 2, un convertidor de voltaje, cables USB-C y baterías externas, gracias a los cuales no se quedará sin energía".
El fabricante europeo de baterías y soluciones de carga prueba periódicamente sus productos en condiciones prácticas y duras en su departamento de investigación y desarrollo en Cracovia. Según el fabricante, cada producto debe someterse a pruebas extremas y cumplir estrictos requisitos de seguridad antes de ser lanzado al mercado en general. El prototipo de GC Mamba ya ha superado esta prueba por parte del fabricante. Ahora está listo para una prueba de estrés en condiciones extremas reales como parte de la Prueba Ártica.
El cargador de vehículos eléctricos se prueba en condiciones extremas
GC Mamba en Escandinavia: por qué los propietarios de cargadores para vehículos eléctricos deberían mantenerse actualizados
GC Mamba es el último y, según el fabricante, el producto más innovador que ha desarrollado Green Cell: un cargador compacto para vehículos eléctricos. La marca presentó su dispositivo ante una audiencia global en el CES de Las Vegas en enero. El cargador portátil para vehículos eléctricos de 11 kW denominado “GC Mamba” es un producto único en términos de ergonomía y funciones integradas.
GC Mamba se distingue por la ausencia de un módulo de control en el medio del cable. Toda la electrónica está alojada en los enchufes. “GC Mamba” tiene un enchufe para una toma industrial estándar en un lado y un enchufe tipo 2 en el otro, que se adapta a muchos modelos de coches eléctricos. Este enchufe también está equipado con una pantalla LCD y un botón. También está equipado con funciones que permiten al usuario acceder fácilmente a las configuraciones más importantes y verificar los parámetros de carga al instante. También es posible controlar el proceso de carga a través de una aplicación móvil. "GC Mamba" es adecuado como cargador doméstico y de viaje. Es seguro, resistente al polvo y al agua y permite cargar con una potencia de 11 kW en cualquier lugar donde haya acceso a una toma industrial trifásica. Está previsto que el dispositivo se venda en la segunda mitad de 2022. Los prototipos ya se encuentran en el último proceso de optimización antes de la producción en serie.
El cargador móvil para vehículos eléctricos GC Mamba debería ofrecer al equipo de expedición una independencia significativamente mayor de la disponibilidad de infraestructura de carga. Está especialmente diseñado para cargar cómodamente vehículos eléctricos desde una toma trifásica. “GC Mamba” se puede utilizar como cargador de viaje o como reemplazo de un cargador de pared (caja de pared) en casa cuando no hay acceso a estaciones de carga públicas, canales que informan sobre el viaje. La atención se centra no sólo en numerosas fotografías y vídeos del viaje, sino también en informes sobre los desafíos actuales en los distintos países. Por ejemplo, cómo el aumento astronómico de los precios de la energía está afectando a la vida de los ciudadanos, a la economía y a la aceptación de la movilidad eléctrica en estos mercados. Green Cell también mostrará el coste real de un viaje de este tipo en comparación con el coste de los viajes con vehículos de combustión interna y resumirá cómo se comparan los coches eléctricos con sus competidores convencionales en la actualidad.
Hora de publicación: 24 de octubre de 2022