Gracias al rápido crecimiento del mercado de coches eléctricos, el negocio de carga rápida finalmente genera más ingresos.
Emma Delaney, jefa de clientes y productos de BP, dijo a Reuters que la fuerte y creciente demanda (incluido un aumento del 45% en el tercer trimestre de 2021 frente al segundo trimestre de 2021) ha llevado los márgenes de beneficio de los cargadores rápidos cerca de los de las bombas de combustible.
“Si pienso en un tanque de combustible versus una carga rápida, nos estamos acercando a un punto en el que los fundamentos comerciales de la carga rápida son mejores que los del combustible”.
Es una noticia excepcional que los cargadores rápidos se vuelvan casi tan rentables como las gasolineras. Es un resultado esperado de varios factores importantes, como cargadores de mayor potencia, múltiples puestos por estación y un mayor número de vehículos que también aceptan mayor potencia y tienen baterías más grandes.
En otras palabras, los clientes compran más energía y con mayor rapidez, lo que mejora la economía de una estación de carga. Con el aumento del número de estaciones de carga, también disminuye el coste medio de la red por estación.
Una vez que los operadores de carga y los inversores se den cuenta de que la infraestructura de carga es rentable y está preparada para el futuro, podremos esperar un gran auge en esta área.
El negocio de la carga en su conjunto aún no es rentable, ya que, actualmente en fase de expansión, requiere inversiones muy elevadas. Según el artículo, se mantendrá así al menos hasta 2025:
“No se espera que la división sea rentable antes de 2025, pero en términos de margen, los puntos de carga rápida de baterías de BP, que pueden recargar una batería en cuestión de minutos, se están acercando a los niveles que obtienen al cargar gasolina”.
BP se centra específicamente en la infraestructura de carga rápida de CC (en lugar de puntos de carga de CA) con un plan para tener 70.000 puntos de varios tipos para 2030 (en comparación con los 11.000 actuales).
“Hemos decidido apostar por una carga de alta velocidad y en movimiento, en lugar de una carga lenta en farolas, por ejemplo”.
Hora de publicación: 22 de enero de 2022