Los planes de implementación de infraestructura para vehículos eléctricos en más de 50 estados de EE. UU. están listos para funcionar.

Los gobiernos federal y estatales de EE. UU. están avanzando a una velocidad sin precedentes para comenzar a financiar una red nacional planificada de carga de vehículos eléctricos.

El Programa de Fórmula para la Infraestructura Nacional de Vehículos Eléctricos (NEVI), parte de la Ley Bipartidista de Infraestructura (BIL), exige que cada estado y territorio presente un Plan de Despliegue de Infraestructura para Vehículos Eléctricos (EVIDP) para poder optar a la primera ronda de los $5 mil millones de fondos de fórmula para infraestructura (IFF), que se pondrán a disposición en un plazo de 5 años. La administración ha anunciado que los 50 estados, D.C. y Puerto Rico (más de 50 D.C. y Puerto Rico) han presentado sus planes a tiempo y con la cantidad requerida de nuevas siglas.

“Apreciamos el pensamiento y el tiempo que los estados han dedicado a estos planes de infraestructura para vehículos eléctricos, que ayudarán a crear una red nacional de carga donde encontrar un punto de carga sea tan fácil como localizar una gasolinera”, dijo el secretario de Transporte, Pete Buttigieg.

“El hito de hoy en nuestros planes para construir una red nacional interconectada de carga de vehículos eléctricos es una prueba de que Estados Unidos está preparado para actuar según el llamado del presidente Biden de modernizar el sistema nacional de carreteras y ayudar a los estadounidenses a conducir vehículos eléctricos”, dijo la secretaria de Energía, Jennifer Granholm.

“Nuestra asociación con los estados es fundamental a medida que construimos esta red nacional y trabajamos para garantizar que cada estado tenga un buen plan para utilizar los fondos del Programa Fórmula NEVI”, afirmó la administradora federal interina de carreteras, Stephanie Pollack.

Ahora que se han presentado todos los planes estatales de implementación de vehículos eléctricos, la Oficina Conjunta de Energía y Transporte y la Administración Federal de Carreteras (FHWA) revisarán los planes, con el objetivo de aprobarlos antes del 30 de septiembre. Una vez aprobado cada plan, los departamentos de transporte estatales podrán implementar infraestructura de carga para vehículos eléctricos mediante el uso de fondos del Programa Fórmula NEVI.

El Programa Fórmula NEVI “se centrará en construir la columna vertebral de una red nacional a lo largo de las carreteras”, mientras que el programa separado de subvenciones competitivas de $2.5 mil millones para Infraestructura de Carga y Abastecimiento de Combustible “desarrollará aún más la red nacional al realizar inversiones en carga comunitaria”.


Hora de publicación: 17 de agosto de 2022