La gestión de carga local permite que varios cargadores compartan y distribuyan energía para un solo panel o circuito eléctrico.
La carga rápida simplemente implica poner más electricidad en la batería de un vehículo eléctrico a un ritmo más rápido; en otras palabras, cargar la batería de un vehículo eléctrico más rápido.
La carga inteligente permite a los propietarios de vehículos, empresas y operadores de red controlar cuánta energía toman los vehículos eléctricos de la red y cuándo.
Hay dos tipos de "combustibles" que se pueden usar en los coches eléctricos: corriente alterna (CA) y corriente continua (CC). La energía que proviene de la red eléctrica siempre es CA. Sin embargo, las baterías, como la de tu VE, solo pueden almacenar energía en CC. Por eso, la mayoría de los dispositivos electrónicos tienen un convertidor integrado en el enchufe. Quizás no te des cuenta, pero cada vez que cargas un dispositivo, como tu smartphone, el enchufe convierte la CA en CC.
La carga de nivel 2 es el tipo más común de carga de vehículos eléctricos. La mayoría de los cargadores de vehículos eléctricos son compatibles con todos los vehículos eléctricos que se venden en Estados Unidos. Los cargadores rápidos de CC ofrecen una carga más rápida que la de nivel 2, pero podrían no ser compatibles con todos los vehículos eléctricos.
Sí, los equipos Joint han sido probados para garantizar su resistencia a la intemperie. Soportan el desgaste normal debido a la exposición diaria a los elementos ambientales y son estables en condiciones climáticas extremas.
Las instalaciones de EVSE siempre deben realizarse bajo la supervisión de un electricista o ingeniero eléctrico certificado. Los conductos y el cableado van desde el cuadro eléctrico principal hasta la ubicación de la estación de carga. La estación de carga se instala según las especificaciones del fabricante.
Para mantener un entorno de carga seguro, recomendamos que el cable permanezca enrollado alrededor del cabezal del cargador o utilice el sistema de gestión de cables.